Megaproyecto de Chancay conectará con China
Publicado el: 28 enero, 2024 | Categoría: Blog, Noticias
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De Chancay a Shanghái ya es una realidad
De Chancay a Shanghái ya es una de las frases más populares que se escucha entre los pobladores del Norte chico, pues observan la magnitud de las obras de construcción del megaproyecto portuario más grande que se está desarrollado en Perú.
El nuevo terminal portuario multipropósito de Chancay ubicado en el distrito del mismo nombre provincia de Huaral a 80 km de Lima Metropolitana, es un proyecto de inversión privada cuyos accionistas son la empresa de capitales chinos COSCO SHIPPING con una participación del 60% y la peruana Volcán compañía minera con 40%.
El puerto de Chancay será un punto marítimo clave para el comercio entre Sudamérica y Asia, principalmente China.
COSCO SHIPPING ports
Empezara a operar en el último trimestre del 2024
El puerto está en la costa central de Perú y América del Sur en un lugar estratégico por su ubicación geográfica y conectividad, las obras tienen un avance de más del 40% y empezara a operar en el último trimestre del presente año. Lo cual coincidiría con la celebración de la Cumbre presidencial del foro de cooperación económica del Asia Pacífico APEC que se llevará a cabo en Perú.
Hoy en día para llegar de América del Sur al Asia (China Corea o Japón) se demora entre 35 y 40 días, pero con el puerto de Chancay los buques podrán llegar en 23 días, pues la conexión será directa.
Gracias a las excepcionales características naturales de la Bahía y a la disponibilidad del terreno, es suficiente para permitir el desarrollo armónico de un gran complejo portuario y logístico integrado.
COSCO SHIPPING explica que el puerto de Chancay recibirá embarcaciones de grandes dimensiones para atender el crecimiento de la demanda portuaria reducir costos del mercado nacional e internacional, e impactar positivamente en la economía peruana.

Cuando se anunció el proyecto se mencionó que el objetivo del futuro puerto será movilizar alrededor de 1.5 millones de contenedores por año y dinamizar la zona de Lima provincia, con cerca de 10,000 nuevos empleos.
COSCO SHIPPING ports detalla que el puerto de Chancay tiene tres componentes:
- 1. Es la zona operativa portuaria que comprende los muelles espigones canales de ingreso marítimos áreas de mantenimiento y talleres así como espacios de almacenamiento para contenedores y carga a granel y rodante.
- 2. El complejo de ingreso que incluye el antepuerto vehicular puertas de ingreso área de inspecciones de aduanas oficinas administrativas y zona de servicios log ticos y de apoyo.
- 3. El túnel que tendrá 1.8 km de longitud y formará parte de un corredor Vial para el tránsito de carga relacionado con la operación portuaria.
COSCO SHIPPING ports resalta que el terminal portuario multipropósito de Chancay tiene como meta ser uno de los espacios logísticos más modernos y eficientes de Perú con lo último en tecnología para recibir a los barcos portacontenedores más grandes del mundo. Dará una gran oportunidad para el crecimiento económico y el comercio exterior del país poniéndonos a un nivel competitivo
Desafíos y Oportunidades
Como todo megaproyecto, existen desafíos que deben abordarse, desde cuestiones logísticas hasta preocupaciones medioambientales. Sin embargo, la visión a largo plazo es convertir estos desafíos en oportunidades.
Un Futuro Prometedor
El megaproyecto de Chancay no es solo un testimonio del desarrollo infraestructural de Perú, sino que también representa un paso audaz hacia la integración económica global y al crecimiento en el sector inmobiliario. La conexión directa con China no solo abre oportunidades comerciales, sino que también fortalece las relaciones diplomáticas y culturales entre estos dos países.
A medida que avanza este proyecto, será fundamental mantener un enfoque equilibrado que asegure los beneficios económicos sin comprometer la sostenibilidad y el bienestar de la comunidad local. Chancay está en camino de convertirse en un epicentro económico, y este megaproyecto podría ser el catalizador que impulse a la región hacia un futuro más próspero y conectado