{"id":4406,"date":"2024-01-28T18:27:49","date_gmt":"2024-01-28T18:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/buscatuinmueble.pe\/?p=4406"},"modified":"2024-01-29T16:18:47","modified_gmt":"2024-01-29T16:18:47","slug":"megaproyecto-de-chancay-conectara-con-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscatuinmueble.pe\/new\/megaproyecto-de-chancay-conectara-con-china\/","title":{"rendered":"Megaproyecto de Chancay conectar\u00e1 con China"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><nav><ul><li class=\"\"><a href=\"#de-chancay-a-shanghai-ya-es-una-realidad\">De Chancay a Shangh\u00e1i ya es una realidad<\/a><ul><li class=\"\"><a href=\"#empezara-a-operar-en-el-ultimo-trimestre-del-2024\">Empezara a operar en el \u00faltimo trimestre del 2024<\/a><ul><li class=\"\"><a href=\"#desafios-y-oportunidades\">Desaf\u00edos y Oportunidades<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#un-futuro-prometedor\">Un Futuro Prometedor<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"de-chancay-a-shanghai-ya-es-una-realidad\">De Chancay a Shangh\u00e1i ya es una realidad<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De Chancay a Shangh\u00e1i ya es una de las frases m\u00e1s populares que se escucha entre los pobladores del Norte chico, pues observan la magnitud de las obras de construcci\u00f3n del megaproyecto portuario m\u00e1s grande que se est\u00e1 desarrollado en Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo terminal portuario multiprop\u00f3sito de <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Chancay\">Chancay<\/a> ubicado en el distrito del mismo nombre provincia de Huaral a 80 km de <strong>Lima Metropolitana<\/strong>, es un proyecto de inversi\u00f3n privada cuyos accionistas son la empresa de capitales chinos <a href=\"https:\/\/ports.coscoshipping.com\/en\/\">COSCO SHIPPING<\/a> con una participaci\u00f3n del 60% y la peruana <a href=\"https:\/\/www.volcan.com.pe\">Volc\u00e1n compa\u00f1\u00eda minera<\/a> con 40%.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Chancay ser\u00e1 un punto mar\u00edtimo clave para el comercio entre Sudam\u00e9rica y Asia, principalmente China.<\/p>\n<cite>COSCO SHIPPING ports<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"empezara-a-operar-en-el-ultimo-trimestre-del-2024\">Empezara a operar en el \u00faltimo trimestre del 2024<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto est\u00e1 en la costa central de Per\u00fa y Am\u00e9rica del Sur en un lugar estrat\u00e9gico por su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica y conectividad, las obras tienen un avance de m\u00e1s del 40% y empezara a operar en el \u00faltimo trimestre del presente a\u00f1o. Lo cual coincidir\u00eda con la celebraci\u00f3n de la Cumbre presidencial del foro de cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica del Asia Pac\u00edfico <strong>APEC<\/strong> que se llevar\u00e1 a cabo en Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoy en d\u00eda para llegar de Am\u00e9rica del Sur al Asia (China Corea o Jap\u00f3n) se demora entre 35 y 40 d\u00edas, pero con el puerto de <strong>Chancay<\/strong> los buques podr\u00e1n llegar en 23 d\u00edas, pues la conexi\u00f3n ser\u00e1 directa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gracias a las excepcionales caracter\u00edsticas naturales de la Bah\u00eda y a la disponibilidad del terreno, es suficiente para permitir el desarrollo arm\u00f3nico de un gran complejo portuario y log\u00edstico integrado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>COSCO SHIPPING<\/strong> explica que el puerto de <strong>Chancay<\/strong> recibir\u00e1 embarcaciones de grandes dimensiones para atender el crecimiento de la demanda portuaria reducir costos del mercado nacional e internacional, e impactar positivamente en la econom\u00eda peruana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/elperuano.pe\/fotografia\/thumbnail\/2023\/04\/25\/000245133M.jpg\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chancay-Shangh\u00e1i: conexi\u00f3n directa entre puertos de Sudam\u00e9rica y Asia. Foto: El Peruano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se anunci\u00f3 el proyecto se mencion\u00f3 que el objetivo del futuro puerto ser\u00e1 movilizar alrededor de 1.5 millones de contenedores por a\u00f1o y dinamizar la zona de Lima provincia, con cerca de 10,000 nuevos empleos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>COSCO SHIPPING ports<\/strong> detalla que el puerto de Chancay tiene tres componentes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1. Es la zona operativa portuaria que comprende los muelles espigones canales de ingreso mar\u00edtimos \u00e1reas de mantenimiento y talleres as\u00ed como espacios de almacenamiento para contenedores y carga a granel y rodante.<\/li>\n\n\n\n<li>2. El complejo de ingreso que incluye el antepuerto vehicular puertas de ingreso \u00e1rea de inspecciones de aduanas oficinas administrativas y zona de servicios log ticos y de apoyo.<\/li>\n\n\n\n<li>3. El t\u00fanel que tendr\u00e1 1.8 km de longitud y formar\u00e1 parte de un corredor Vial para el tr\u00e1nsito de carga relacionado con la operaci\u00f3n portuaria.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>COSCO SHIPPING ports<\/strong> resalta que el terminal portuario multiprop\u00f3sito de <strong>Chancay<\/strong> tiene como meta ser uno de los espacios log\u00edsticos m\u00e1s modernos y eficientes de Per\u00fa con lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda para recibir a los barcos portacontenedores m\u00e1s grandes del mundo. Dar\u00e1 una gran oportunidad para el crecimiento econ\u00f3mico y el comercio exterior del pa\u00eds poni\u00e9ndonos a un nivel competitivo<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"desafios-y-oportunidades\">Desaf\u00edos y Oportunidades<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como todo megaproyecto, existen desaf\u00edos que deben abordarse, desde cuestiones log\u00edsticas hasta preocupaciones medioambientales. Sin embargo, la visi\u00f3n a largo plazo es convertir estos desaf\u00edos en oportunidades.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"un-futuro-prometedor\">Un Futuro Prometedor<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El megaproyecto de <strong>Chancay<\/strong> no es solo un testimonio del desarrollo infraestructural de Per\u00fa, sino que tambi\u00e9n representa un paso audaz hacia la integraci\u00f3n econ\u00f3mica global y al crecimiento en el sector <a href=\"https:\/\/buscatuinmueble.pe\/perspectivas-del-sector-inmobiliario-en-el-peru\/\" data-type=\"post\" data-id=\"4357\">inmobiliario<\/a>. La conexi\u00f3n directa con China no solo abre oportunidades comerciales, sino que tambi\u00e9n fortalece las relaciones diplom\u00e1ticas y culturales entre estos dos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que avanza este proyecto, ser\u00e1 fundamental mantener un enfoque equilibrado que asegure los beneficios econ\u00f3micos sin comprometer la sostenibilidad y el bienestar de la comunidad local. <strong>Chancay<\/strong> est\u00e1 en camino de convertirse en un epicentro econ\u00f3mico, y este megaproyecto podr\u00eda ser el catalizador que impulse a la regi\u00f3n hacia un futuro m\u00e1s pr\u00f3spero y conectado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Chancay a Shangh\u00e1i ya es una realidad De Chancay a Shangh\u00e1i ya es una de las frases m\u00e1s populares que se escucha entre los pobladores del Norte chico, pues observan la magnitud de las obras de construcci\u00f3n del megaproyecto portuario m\u00e1s grande que se est\u00e1 desarrollado en Per\u00fa. 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